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Jaguar Classic & New Car Forum Größtes Jaguarforum weltweit in deutsch - gegründet 1997 |
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Autor |
weitere Bemerkungen |
DieSel-Type registrierter Benutzer Hoch im Norden
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Verfasst am: Mi 29 März, 2023 7:19 Titel: Dieselgerüche steigen in den Innenraum, Problem bekannt? |
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Schönen guten Morgen, liebe Jag-gemeinde.
Ich fahre im Moment einen S-Type 2.7D, im großen und ganzen bin ich mit dem Fahrzeug in Sachen Performance und Luxus sehr zufrieden.
Nur ein Problem fällt mir jetzt auf:
Bei Stillstand kommt ein Anteil an starken Dieselgerüchen in den Innenraum rein.
Ich wollt mal fragen ob es wem anders auch schon mal widerfahren ist, und ob es bekannte Lecks gäbe?
MfG
DieSel-Type |
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sjag2002 registrierter Benutzer Bayern
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Verfasst am: Mi 29 März, 2023 17:23 Titel: |
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Hallo DieSel-Type,
ich hatte von 2002 bis 2012 immer S-Type Benziner und dann fuhr ich den 2,7d DPF bis 2016 bevor ich mir einen
XE neu kaufte.
Ich erinnere mich, dass dies bei mir auch einmal war. Es kam vom Zuheizer der beim 2,7d DPF vorn links im Rad.
haus sitzt bei welchem das kleine Abgasrohr durchgerostet war (geht vom Radhaus ins Freie) und somit im Motor-
raum dann die Abgase raus ließ. Beim Fahren war es nicht zu bemerken. Vielleicht ist es die Ursache?
Immer allen JAG-Fahrern eine unfallfreie Fahrt!!!
Gruß
sjag2002 |
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ADroste registrierter Benutzer S-Type 2.7D Auto SE 2008 Main-Kinzig-Kreis
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Verfasst am: Sa 01 Apr, 2023 18:49 Titel: |
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Das Thema taucht immer mal wieder auf ohne aber - für mein Verständnis - wirklich abschließend geklärt zu sein. Wenn es "irgendwo im Norden" beim Start kalt war, könnte der Zuheizer das Problem sein. Sobald die Motortemperatur aber hoch genug ist oder die Außentemperatur die Einschaltschwelle nicht unterschritten hat, wird der Zuheizer gar nicht aktiviert.
Meiner hat das Problem auch und Ich tippe eher auf die Abgasrückführung (AGR-Ventil, AGR-Kühler etc.) Die Autodoktoren würden sagen "Verkokung". ;-)
Gruß
Armin |
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DieSel-Type registrierter Benutzer Hoch im Norden
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Verfasst am: Mo 03 Apr, 2023 7:48 Titel: RE: ADroste |
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Das witzige ist: Als es heute morgen 0 grad waren, war, auch beim Stillstand, kaum ein Geruch zu vermerken.
Bei 6 grad draußen ist der Geruch beim Ansprung und Stillstand des Fahrzeugs verstärkt zu vernehmen |
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difisi registrierter Benutzer 57299 Burbach
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Verfasst am: Mo 17 Apr, 2023 10:02 Titel: Flexisstück am KAT defekt |
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Moin!
Das Problem hatte ich an meiner S-Type Dieselkatze auch.
Am oberen Ende des Katalysators befindet sich ein Stück Flexi-Rohr.
Mit der Zeit reißen die Dinger.
Statt einen neuen Kat an der Seite einzubauen (ist schweineteuer), kann man ein Ersatzstück kaufen. Hat mich 60 € gekostet. In meiner Hauswerkstatt haben die dann das obere Ende des Kats abgesägt und durch das Ersatzteil ersetzt.
Insgesamt hat mich der Spaß 200 € gekostet. Die Katze raucht jetzt nicht mehr. :)
Gruß, Dieter |
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DieSel-Type registrierter Benutzer Hoch im Norden
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Verfasst am: Di 29 Aug, 2023 16:31 Titel: |
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So, das Problem ist dank des DPF-Freimachens weg. Siehe "DPF nach 2 Wochen wieder voll, was tun?"
War wahrscheinlich ein Problem dass durch den DPF entstanden ist. |
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Hilfreiche Werkstätten und Club-Favoriten, von Mitgliedern empfohlen:
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