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[Christopher]

Hallo! Meine Katze ("Charles", also eigentlich mein Kater) trinkt immer Super bleifrei mit 95 Oktan. Was passiert, wenn ich ihm mal 98 Oktan gebe? Verträgt sein V12-Organismus das? Oder wird er dann krank? Ich habe nämlich so das Gefühl, daß er ein bißchen mehr Durchzug vertragen könnte (das träge Vieh!), auch wenn ich ihn selbstverständlich nie zum unnatürlichen Rasen zwinge! Er soll ja wohlig schnurren und nicht fauchen! Danke für alle Pflegetips, C.

[Gast]

Hallo,

nix schlechtes passiert :D, Du hast nur mehr Leistung :)!!! Besseres Benzin kannst Du immer tanken. ;D

Gruß Frank

[Christopher]

Na prima, dann werde ich mal 98er ausprobieren (zuerst mal nur in einen Tank!) und vergleichen. Danke!! C.

[Olaf_Reimers]

Hallo Christopher,

m.E. solltest Du zwischen den Benzinqualitäten schon einen Unterschied feststellen können, wobei dieser jedoch fahrzeugbedingt letztlich nicht entscheidend ist - dies dürfte übrigens sowohl für XJ als auch für XJ-S gelten. Es sei denn, Du willst die "Leistungsreserven" wirklich herauskitzeln.

Dann kann man es natürlich auf die Spitze treiben : Super plus mit 98 Oktan, dazu kräftig Bleiersatz und am besten noch Injection-Reiniger beigeben. Subjektiv kannst Du schon besseren Durchzug feststellen (hab's probiert) ! Allerdings sollte man sich dann
a) den Benzinpreis pro Liter besser nicht ausrechnen und
b) die Frage stellen, ob man sich bei derartigen Gelüsten mit einem JAG das richtige Auto gekauft hat  ;D...

Grüße
Olaf

[Samson]

Hallo Christopher.
Grundsätzlich ist eine höhere Oktanzahl immer besser.
Einzige nebenerscheinung die ich kenne ist das manche Motoren ein wenig (1-2°') den Zündzeitpunkt verschieben, bedingt durch die höhere Klopffestigkeit. Tritt nur sehr selten auf, für manche Motoren gibt es auch verschiederne Vorzündungsangaben, da die Abbrenngeschwindikeit zum teil von der Oktanzahl abhängt.
mfg Samson

[Christopher]

Danke für all die Hinweise! Kann ich denn einen Tank mit 98er und den anderen mit 95er befüllen und während der Fahrt problemlos umschalten, oder sollten beide Tanks gleich befüllt sein? Ich frage, weil man so vielleicht den Unterschied besser merken würde. Treten will ich die Katze eh nicht, und das Wort "Rasen" kennt sie auch nur als gepflegte Grünfläche... Grüße, C.

[Samson]

Hallo, würd ich nicht unbedingt machen, mann sagt, das mann einen eingefahrenen Motor nicht wahllos umstellen soll ::).
Es gibt auch wircklich Gründe dafür, die zwar in der Praxis denkbar unwahrscheinlich sind. Der Unterschied von 95 auf 98 Oktan ist nur bei sehr hohen Kolbengeschwindigkeiten  ;D , bzw Drehzahlen bemerkbar. Wenn du keine propleme auf der Autobahn hast würd ich beim 95er bleiben. Ist billiger. die angeblichen Spritersparnisse sind meine meinung nach nicht haltbar für den täglichen Einsatz. Aber es hat voriges Jahr im Oldtimer Magazin einen sehr guten Artikel zu diesen Tehma gegeben, in dem alle Wissen- und Wirtschaftlichen Aspekte gegenübergestellt wurden, auch in verbindung mit der Vorzündungverstellung. Falls du keinen zugang dazu bekommst Maile mir kurz ich kann dir diesen Artikel raus suchen, irgenwo ist er noch  ;D.
mfg Samson

[murga]

1944er château laffite rothschild  ;D