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[Patrick_Paul]

Hallo alle zusammen!

Ich will in den nächsten Tagen bei meinem XJ12 Serie 3
Blechteile im Motorraum neu lackieren.
Es handelt sich hierbei um folgende Bleche:

- das große Blech das über den Kühlern eine Brücke bildet,
  wo auch die Zündspule montiert ist.
- zum zweiten das Blech in dem der Zusatzlüfter für
  den Motor montiert ist, wodurch auch das große
  Lüfterrad des Motors schaut. Zwei große Kreise!
- und zum letzten die runden Streben, die quer nach links
 und recht über den Motorraum gehen!

Habe die Teile bis jetzt mit einer Topfbürste und "Flex" wieder
in blanken Zustand gebracht.

Muß ich die beiden Bleche vorher mit Rostschutzgrund behandeln oder kann ich einfach so lackieren?
Soll ja schlie0lich die nächsten 10 Jahre überstehen.

Kann ich für die Blechteile einen Kratzfesten Polyurethan
Lack aus der Sprühdose nehmen, oder gibst da was besseres?

Kann mir einer von euch, Alfred, Manfred oder den anderen
raten was zu tun ist!
Vielen Dank! ;D

Schöne Grüße vom Studi aus Essen, Patrick Paul!

[Pypke70]

Hallo Patrick,
ich habe meine Vorderachse mit Glasurit 2 Komponenten Lack (Farbe + Härter) Lackiert und bin mit dem Ergebniss sehr zufrieden. Ich verwende Polyurethan im Geschäft und würde es nie an meinem Auto einsetzen.

Gruß Sascha

[Gast]

Hallo Patrick Paul,
ein guter Lack, und einfach aufzutragen ist Hammerite, gibts in fast jeden Baumarkt. Kann sowohl mit Pinsel wie auch mit Sprühpistole aufgetragen werden und hat ein tollen Glanz. Und das wichtigste du brauchst kein Grundierung etc.
Grüße
Alfred

[Patrick_Paul]

Danke für Euere Hilfe!

Ich habe Hammerit schon für viele Dinge eingesetzt, erst
gestern und vorgestern um den Wasser-Ausgleichsbehälter
vom XJ12 neu zu streichen.

Was mich aber bisher an Hammerit gestört hat, ist das es ewigkeiten zum härten braucht, zumindest was das
pinseln anbelangt. Man muß sehr vorsichtig sein das man
in den ersten tagen keine kleine Macken hinein bekommt.
Und es steht ja selbst auf der Dose, das es , wenns dick aufgetragen ist, fast 2 Monate zum kompletten aushärten braucht.

Für meine Blechteile werd ich auf jeden Fall sprühen, es soll ja auch super aussehen.
Ich könnte mir von einem bekannten einen Kompressor
mit Sprühpistole dafür leihen,
nur läßt sich Hammerit denn auch gut sprühen?
Es ist doch sehr dickflüssig!

Ich will nur auf Nummer sicher gehen, weil ich keine Lust habe
wenn das hinterher ned schön aussieht alles nichmal runter zu machen.

Es gibt Hammerit überigens auch in der Sprühdose, jedoch zu
keinem Konkurenzfähigen Preis wie der in der Dose!
Deshalb lieber mit Kompressor!

Was meint iht dazu?
Vielen Dank!


Schöne Grüße aus Essen, Patrick_Paul!

[Gast]

Hallo Patrick Paul,
zum sprühen muß es selbstverständlich verdünnt werden, wie jeder andere lack auch.
Grüße
Alfred

[Gast]

Hallo Patrick,

zum Thema Lackieren gab es mal einen sehr netten Artikel im Oldtimer Markt.

Gruß Kai

[Pypke70]

Hallo Patrick,
auch mein Glasurit Lack hat 2 Wochen gebraucht, bis er Stoßfest auf meiner Achse wurde.
Ich habe von einem Kollegen der Materialprüfer für Lacke ist erfahren, das Hammerite so gut wie bei jedem Test durchfällt.
Aber ich möchte damit natürlich nicht behauptet, daß es nichts taugt.
Ich habe auch schon mit sehr guten Lacken negative Erfahrung gesammelt.
Aber mit Glasurit habe ich auch schon Thermolacke überlackiert, die bis heute noch absolut Top sind.
Es müssen halt in den Lack zusätze rein.

Derzeit lasse ich den Lack meines XJ-S prüfen, ob er sich mit meinem neuen Lack verträgt.
Von dem Einbrennen halte ich nicht sehr viel, lieber lasse ich die Zeit für mich arbeiten.

Gruß Sascha