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[Baerle]

Hallo Community,
bei meinem Jaguar verliert das Lenkgetriebe auf Höhe der linken Manschette (Fahrerseite) Flüssigkeit. Nach Aussage meiner Werkstatt ist ein Austausch des gesamten Lenkgetriebes besser, als dieses abzudichten (ich habe jedoch gesehen, daß es bei Heuten Dichtsätze zu kaufen gibt). Stimmt diese Aussage und wieviel darf ein Autauschlenkgetriebe für einen XJ 6 SIII kosten? Ist eine Reparatur nicht kostengünstiger?

Vielen Dank für Eure Ratschläge

Rainer

[Gast]

Hallo rainer,
ja auf dem ersten Blick ist eine Reparatur kostengünstiger, aber oftmals auch sehr kurzlebig, weil in dem Repkit nur die Dichtungen erhalten sind. Wenn aber nach zig tausend Kilometer so ein Lenkgetriebe zerlegt wird, zeigt sich meistens das die Zahnstange, Kolben, Lenkspindel etc. auch Riefen haben bzw. verschlissen sind, da nutzt denn auch kein Dichtsatz mehr, deshalb würde ich immer zum AT-Lenkung raten. Bei einer richtig überholte Lenkung sind auch fast alle bewegliche Teile erneuert, deshalb auch der anfangs höherer Preis. wenn du eine brauchst ruf mich an und gib deine Fahrzeudaten durch dann kann ich dir ein Preis nennen.
Tel 04252-2079
Grüße
Alfred

[Gast]

Hallo Rainer,

nimm ein Austauschteil und Du hast Ruhe.

Gruß Kai

[Baerle]

Hallo,
vielen Dank für Eure Antworten. Den Beiträgen von Alfred und Kai zufolge, empfiehlt sich einstimmig der Griff zum AT-Lenkgetriebe. Gibt es von Eurer Seite Angaben darüber, wie lange im Durchschnitt ein Lenkgetriebe hält? Wie macht sich der Verschleiß (außer Undichtigkeiten) eigentlich bemerkbar (Lenkspiel etc.?).
Alfred kann ich Dir die Daten auch per email senden? Ich kann tagsüber schlecht telephonieren.
Grüße
Rainer

[Gast]

Hallo Rainer,

also ich habe meines bei 92.000km tauschen lassen, da es etwas Spiel hatte und auch etwas undicht wurde ( im Zuge der Durchsicht der Vorderachse mitgemacht). Es war einfach eine Art von Unruhe auf Kopfsteinpflaser die mich genervt hat und auch das Lenkspiel war mir zu hoch geworden. Man sollte aber auch die Silente, Buchsen und Domlager checken lassen, Stoßdämpfer setze ich voraus. Ich muß allerdings dazu sagen, daß der Stadtbetrieb der Lenkung erheblich mehr zusetzt als "Normaler" Land und Langstreckenbetrieb.

Gruß Kai

[Gast]

Hallo Bearle,
selbstverständlich, AV@Jaguar-Corner.de ist die E-Mail Adresse.
Grüße
Alfred

[Cat]

Hallo Baerle,

tauschen und Ruhe.

Ich schlage Dir auch vor, ein Austauschgetriebe von Limora oder einem anderen bekannten Ersatzteilhändler zu nehmen. Die Dinger sind mit ca. 300,- bis 400,- EURO finanzierbar. Ein Dichtungssatz kostet auch einiges an Euronen und die Arbeit einiges an Nerven und Zeit, und sofern Du es neu abdichten lassen würdest, geht natürlich auch das wieder ins Geld.
Und wenn Du schon beim Ausbau bist, beherzige den Rat von Kai und sieh vor allem nach den Gummibuchsen. Nicht, dass in zwei Monaten der TÜV die Buchsen bemängelt und der Aus- und Einbau wieder von vorne losgeht (aus Erfahrung kann ich Dir sagen, dass diese Arbeit nicht unbedingt zu den spaßigsten Tätigkeiten an der Katze zählt).

Viel Erfolg