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XJ Serie 1 bis 3  >>  XJ Serie3 Scheibenbremsen hinten
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Autor weitere Bemerkungen
Oliver S.
registrierter Benutzer
Berlin



Verfasst am: Do 18 Apr, 2002 20:52    Titel: XJ Serie3 Scheibenbremsen hinten  

Hallo ihr Katzenfanatiker,

mich würde interessieren ob generell bei der Serie3 die Scheibenbremsen Hinten immer Innenliegend waren, oder ob dieses bei bestimmten Modellen ,bzw. Baujahren wie normalerweise hinter den Reifen (außen) sich befanden ?

Wer kann etwas dazu sagen. Danke, viel Spaß bei den Frühlingsgefühlen,

Gruß aus Berlin ;)
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carlv12
registrierter Benutzer
Valencia (Spanien)



Verfasst am: Do 18 Apr, 2002 23:03    Titel: Re: XJ Serie3 Scheibenbremsen hinten  

Hallo Oliver,

so viel ich weiß, hatte die Serie III IMMER innenliegende hintere Scheiben. Erst die nächste Generation mit dem 6 Liter Motor hatte innenliegende.
Gruß
Carlos aus Valencia
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Sunbeamalp
registrierter Benutzer
Österreich



Verfasst am: Fr 19 Apr, 2002 8:07    Titel: Re: XJ Serie3 Scheibenbremsen hinten  

Hallo Oliver
Jatguar baute immer so.
mfg Sunbeamalp
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Gast





Verfasst am: Fr 19 Apr, 2002 8:56    Titel: Re: XJ Serie3 Scheibenbremsen hinten  

Hallo Oliver,

soweit ich das in Erinnereung habe, hat sogar die komplette XJ Serie I-III diese Konstruktion.

Der Hintergrund dieser Konstruktion war, die Fahrgeräusche zu reduzieren um leiser als die Komkurrenz zu sein.

MfG
Günni 2
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carlv12
registrierter Benutzer
Valencia (Spanien)



Verfasst am: Fr 19 Apr, 2002 10:26    Titel: Re: XJ Serie3 Scheibenbremsen hinten  

P.S.
Ich meinte natürlich, dass die nächste Generation (6.0 Liter) AUSSENLIEGENDE Scheiben hat.
Sorry
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Andrew
registrierter Benutzer




Verfasst am: Fr 19 Apr, 2002 18:46    Titel: Re: XJ Serie3 Scheibenbremsen hinten  

Hallo Oliver,
innenliegende Scheibenbremsen wurden meines Wissens hauptsächlich eingesetzt um die ungefederten Massen am Rad zu verringern und damit die Reaktion der Federung zu  verbessern (besserer Komfort und Sicherheit).
Diese Konstruktion wurde auch bei anderen Autos eingesetzt, z.B. beim Audi 100 der ersten Serie (ca. 1968-1973) an der Vorderachse.
Ich kenne allerdings kein Auto mehr, daß heute noch mit dieser Konstruktion gebaut wird.

Gruß
Andrew
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